Si bien queda en la Región de Atacama, la incluimos por formar parte de la ruta.
Conocida también como Estación Yerba Buena.
Una máquina adorna lo poco que queda.
Una construccion habitada y muchos cimientos.
Si bien queda en la Región de Atacama, la incluimos por formar parte de la ruta.
Conocida también como Estación Yerba Buena.
Una máquina adorna lo poco que queda.
Una construccion habitada y muchos cimientos.
Debo reconocer lo grandioso de esta página, gracias a ella y sus fotos de gran calidad, es que pude llegar a Monte Patria para conocer los túneles (te adjunto el álbum). He recorrido gran parte del Chile Ferroviario recopilando datos e información testimonial de la gente que habita y pudo vivir el auge y decadencia de los trenes. Dicho esto, escribo para consultarte sobre la Estación Incahuasi y la locomotora que pudiste fotografiar. En ese sentido, ¿esa locomotora aún está en el lugar? – ¿o la pudiste ver solo en el momento? Tengo las dudas porque no he visto más fotos de esa locomotora.
Bueno, la verdad sea dicha, yo no soy fotógrafo, soy historiador (en realidad profesor de historia), y tengo en mente hacer una próxima visita al lugar . Eso sería. Muchos saludos, y cualquier respuesta respecto de la info solicitada, puede hacerse a mi correo.
Bakanísimo! A mi me gusta pasear en moto con mi hijo y esa locomotora la vimos en islón. Es el viejo calero, que funcionaba para cemento melón. Ahora anda recorriendo desde islón y pasa por piritas, todos esos lados.
Hola, ¿eso significa que aún circula algún tipo de tren por esas vías?
Hola, la verdad no creo, por los costos asociados a ello.